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クシタニ エクスプローラー カントリージーンズ
a0024702_9192563.jpgEX413です。
オールド・ブラックのほうです。
以前乗ってた、BMW F 650 CS Scarverのシートは、カフェ・ラテのように綺麗な茶色だったのですが、こいつのおかげで黒ずみました。
以前乗ってた、Alfa Spiderのシートは、生まれたてのヤギのような素敵なビアンコだったのですが、こいつのおかげで黒ずみました。
独特のにほいを漂わせております。洗ってもこのにほいは消えません。
全体的なテカテカ感がたまらないです。中学生の制服のズボンのお尻や膝の光沢や、レゲエのおじさんを思い出します。
ある程度水も弾くし、履き心地は爽やかです。

愛用のオートバイ用パンツのご紹介でした。
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by aloha_strada | 2005-10-29 09:36 | 人の装備
燃費
a0024702_8581656.jpgこのバイクに乗り出して約1年半が過ぎた。
満タン法による計測ができそうにないため、1度も燃費など計算したことがない。
このまんまわからず仕舞いも気分が悪いので、ざっと考えてみる。

ガソリン残量警告灯が付くまでに、250km近く走れることもあれば、きのうのように110kmしか走れないこともある。
ガソリン残量警告灯が正確だとすれば、使用ガソリンは約13リットル。そこから計算すれば、前者の場合約18km/L 、後者の場合約10km/L 。まあ、後者の場合は走ってすぐにメーターの目盛が3本分なくなったので、本当に満タンになってなかったのだろうから、大目に見て-5リットルとすれば、約15km/L 。-3リットルなら、約11km/L だ。
街中のみ走行や高速巡航なども考慮に入れて、おおよその燃費は、11km/L〜20km/L ってとこでしょうか。

最近は、たとえ給油量が6リットルだとしても、警告灯が点いたら早めに給油。なぜならチカチカ、ウザイから。
ん? 警告灯が点いてから給油しても、6-7リットルしか入らないことが多い。その時は本当に満タンになっていないのだ。きのうは、12.5リットル入ったもの。6-7リットルしか入らなかったときは、思いっきり前後左右に揺するんだ!
今更だけど、給油のコツがつかめた?
警告灯が点いてから給油して、6リットルぐらいしか入らないときは本当に満タンになってないから、車体を激しく揺すってみる。13.5リットルに近いときは、まあ満タンになっている。
給油の神様、これで良いですか。

ま、こういうダメなところも、アバタもエクボって事で、楽しんでおるのです。

画像の場合、半分ちょっと使って(約8リットル?)約140km走っている。燃費は、18km/Lぐらいだねえ。(街中、高速道を半々ぐらいの走行)
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by aloha_strada | 2005-10-27 09:09 | 車の装備
また海へ。
a0024702_943419.jpg午前中にとりあえずの仕事を終え、午后から湘南へ。
とても天気いいから、海辺を流したかったのですな。
首都高に乗る前に、田町で給油。前回給油時から約110km走行して、警告灯がチカチカし出しての給油。12.5リットル入った。(ガソリン残量が、約6.5リットルになると警告灯が点灯するので、だいたい合ってる?)給油が終わった後、スタンドの人にチョット待ってもらって給油口を閉め、前ブレーキを握り、(車体には跨らなかったけど)思いっきり前後左右に振ってみた。そして、給油口を開けたら、すり切り入ってる。まあ、ちゃんと入ったのでしょう。
コースは横羽線→横横→逗葉新道→葉山→江ノ島のつもり。
と、しばらく走ったら、ガソリン計の表示が2本減ってる。料金所で停車中にフルに戻ったので、走行中はなんかの加減で、移ろいやすいのか。本当に満タンになるかどうかは、運とか天任せですな。だんだんわかってきてるから、全然いいんだけど。
逗葉新道の後は湘南国際村を抜けてみる。トンネルの向こうに、低い太陽を反射して輝く海が見えた。ちょっと感動的。クルマの時はすぐに撮れるけど、オートバイなので画像はないけど。
穏やかな海辺を流す。気持ちがいいね。葉山御用邸までの沿道には、映画に出てきそうな素敵な家が増えたような気がする。お金持ちはたくさんいるんですな。うらやましい。
一色にある、前から気になってた店に入ってみる。
ティモかと思ってたら、オッティモだった。
2階のテラス席を独り占め(隔離?)して、小一時間和む。
飲み物を運んできたお店の人が、Monster納車待ちとのことで、しばしご歓談。
潮騒を聞きつつ、カモメやトンビを眺めていたら、とても気が休まった。
ありがとう、いろいろ。

七里ヶ浜の手前から渋滞が始まった。どうやら稲村ヶ崎で事故らしいので、海岸線は諦め、鎌倉を抜けて帰ることにした。1号線に出るまでは、結構渋滞してたけど、その後は順調。
でもやっぱり都内にはいると、激混みだった。
「帰って来ちゃったナー」な感ヒシヒシで、やっと家に着いた。
シャワーを浴びて、半日を振り返りながら、ビール。
うまい!
都内の渋滞もこれですくわれるか。
オートバイに気持ちよく乗るために何処かに引っ越すというのもありか。
ありだけど、ないな、金が。
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by aloha_strada | 2005-10-26 10:51 | のりまわす
またもや若洲へ。
午前中の野暮用も昼には終わり、夕方の打ち合わせまで時間が空いた。天気も良いし、ムルチで来てるし、サラッと何処かに行きたいものだ。箱根じゃサラッとじゃないし、いつもの海辺コースはトラックでごったかえしてるだろうし。

a0024702_905095.jpg思いつくのは、3月にも行ってる若洲の公園。そこまでの走りが楽しいとか、バイクでなきゃ!というところでもないけど、東京湾を見ながらボケッとするのは、和むのさ。
着いてから、とんかつサンドとか、飲み物を買ってくれば良かったと思う。いつものことだけど。
公園は、異常なほどのとんぼが飛んでいた。バッタも飛び跳ねてた。そのバッタをじゃれてるのか食べてるのか、ネコが追いかけてた。空から見るとカニの形に配置されてるらしい丸太に座って、しばらくのんびりしてた。ひさしぶりだなあ。
公園の作業をしてるおじさんに、
「菜の花を植えてるんだよ。3月には咲くから、彼女を連れて追いでー。」といわれた。彼女はともかく、3月に菜の花詣でしますよ。


悪態つきまくりのガソリン残量計。いつものように150kmぐらいしか走ってないのに、テカテカテカテカしてるので、やかましいから給油したら、いつものように給油量は、約7リットル。しかも、走り出して200mぐらいで、目盛が3本減少。スタンドでは、目一杯入ってたのに。キッチリはいるときと、今回みたいな時がある。何かコツがあるのだろうか?最近やっとコツがわかってきたと思ったら、こんな仕打ちを食らった。
まだまだだね。
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by aloha_strada | 2005-10-21 09:17 | のりまわす
MotoGP Australia
3位争いは、最終コーナー立ち上がりまでもつれましたね。
今週末はトルコですね。
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by aloha_strada | 2005-10-17 05:38 | MotoGP
どこまでも走っていきたい。
a0024702_845406.jpg関東地方は久々のいい天気ですね。
気候もいいし何処かに行きたいですね。
そうもいきませんね。
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by aloha_strada | 2005-10-12 08:46 | のりまわす
電熱 アンダー・グローブ
a0024702_100188.jpgさあ、バイクのベスト・シーズン!と思ったら、秋の長雨。これじゃ涼しくなっても乗れないね。
関東に於いて、天気だけを取れば、冬こそバイク天国のような気がする。
問題は寒さだ。寒ささえ乗り越えれば、冬は聖バイク天国になる。
寒さを克服するには、電熱しかない。いまの自分にはそれしか考えられない。温泉だって、冬の方がありがたみ倍増だしさ。
そんなんで、薄い財布にむち打って、KLANヒーティング・アンダー・グローブ購入。

グリップ・ヒーター+ハンド・ガード(寒風もガード)で完璧と思ったら、グリップ・ヒーターは、掌しか温まらないので、いちばん辛い指先がサブイのよ。
その点、電熱アンダー・グローブは、指先にも熱線が通っているので、きっと暖かいことでしょう。これで、調子よかったら、純正グリップ・ヒーターは撤去して、オークション行きかな?

これで、手+足+胴が温々な訳です。(きっと)
今年の冬は走りまくりですな。

問題は、3種の神器のためのトリプル・コネクタなど存在しないため、Y字コネクタ+もうひとつ電源を確保しなければならないこと。付属のバッテリー・ケーブルで確保するか、ハンドル付近につけたソケットから取るかどっちかですな。
電熱ジャンキーとしては、トリプル・コネクタ欲しいねえ。
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by aloha_strada | 2005-10-09 10:14 | 人の装備
クラッチ・マメ
a0024702_7514517.jpgきのうは都内ばかりを70kmほど乗った。
バッテリーを変えたので、エンジンはもちろん一発で始動。当たり前のことだけど、バッテリーに一抹の不安もないのはいいことである。

ここ1週間で、チョコット乗っただけなのに、左手の中指第二関節にマメができた。クラッチを軽くしているのに、この有様。もうチョット手前で繋がってくれると楽なのになあ。

いや、マメぐらいなんだ。もっと頻繁に握ってタコにしてやるぜい。
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by aloha_strada | 2005-10-08 07:57 | 人の装備
二輪車の駐車環境改善を求める署名
二輪車の駐車環境改善を求める署名、やってますね。
ここ→NMCA日本二輪車協会|ライダーの声
2005年10月31日まで

二輪車の駐車環境改善を求める(請願)

国土交通大臣 殿

〈趣旨〉
 原動機付自転車および普通自動二輪車、大型自動二輪車(以下、総じて「二輪車」という。)は、高い機動性、省資源、省エネルギー、省スペースなどから利便性の高い乗り物として広く普及しているが、街なかに二輪車を駐車できる施設の整備が遅れている。そうした状況を改善するため、都市部の駅周辺や繁華街など駐車需要の高い区域において、二輪車の駐車場所が確保・拡充されるよう、以下のような実効的な措置が講じられることを望むものである。

〈要望事項〉
(1)一般公共の用に供される二輪車駐車場の設置が進むよう、国および地方公共団体の責務を明らかにするなど法令の整備を要望する。
(2)一般公共の用に供される自動車駐車場および自転車駐車場に、二輪車の受け入れが促進されるよう法令の整備等を要望する。
(3)とくに駐車需要の高い都市部では駐車場の用地取得と整備費用の捻出が困難なことなどを踏まえ、路上駐車の導入を含め、二輪車の駐車場所の確保を図るよう要望する。

もちろんわたくしも署名しておきました。
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by aloha_strada | 2005-10-03 15:23 | バイクの不思議
洗車
a0024702_8542326.jpgDUCATI Multistrada 1000 DS オーナーになってから2度目ぐらいの洗車。1年3ヶ月、6000kmで、2回。不精者なので仕方がない。
自転車の洗車用に買ったブラシセットが役に立った。といっても使ったのは2本だけだけど。シトラスの香りのするスプレーは、油ものが良く落ちるので、ついつい大量に使ってしまう。
おおざっぱに洗車した後、乾かすために都内をちょろり。
暑かった。非常に暑かった。10月なのに。
頭をチョット前傾にしないとヘルの中に風が入ってこないのですな、はじめて知った。
まだまだだね。
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by aloha_strada | 2005-10-03 08:51 | 整備